Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 12,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
English Electric Baloon #717
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), zajezdnia. Tylko 3 miasta na świecie eksploatują liniowo piętrowe tramwaje - oprócz Blackpool jest to Hong-Kong i egipska Aleksandria. W Blackpool niestety spotkanie na mieście większej ilości piętrusów wymaga dostosowania daty wizyty - najlepsze są z pewnościa wakacyjne weekendy, a jeszcze lepsze organizowane od czasu do czasu specjalne imprezy czy parady.
East Lancs Centenary #647
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), Queen's Promenade. Dalej na północ się już nie zapuszczałem - kawałek dalej tory odchodza od brzegu i idą przez końcówkę Cleveleys do miasta Fleetwood. Odcinek Cleveleys - Fleetwood był zamknięty "z powodu wandalizmu sieci trakcyjnej", jak głosiły przystankowe ogłoszenia. Nie stanowiło to jakiegoś wielkiego utrudnienia dla miejscowych - cała trasę tramwaju i tak dubluje autobus #1.
Komentarze: 1
East Lancs Centenary #648
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), Promenade. Tu też zbudowano Wieżę Eiffela, ale morze ją podmyło i się trochę zapadła ;-) A tak bardziej na poważne - 158-metrowa konstrukcja powstała po wizycie majora Blackpool na Wystawie Światowej 1889 w Paryżu, który postanowił zbudować podobną, choć o połowę niższą wieżę w swym mieście.
East Lancs Centenary #647
13 lipca 2010 - Blackpool (GB). Wagony 'Centenary' zbudowano w latach 80., wykorzystując jednak silniki i koła z przedwojennego taboru. Nazwa wzięła się od świętowanego w 1985 r. stulecia tramwaju elektrycznego w tym mieście. Wagony te przeznaczone są dla okresu zimowego, ew. wczesnoporannych i późnowieczornych godzin, gdy ruch jest niewielki i bilety może sprzedawać motorowy - bez potrzeby zatrudniania konduktora. Tu, choć jeszcze nie zaczęły się wakacje szkolne (w Anglii ma to miejsce dopiero w drugiej połowie lipca), to z pewnością widać już było większą liczbe wczasowiczów niz dajmy na to w końcu listopada. Pomimo to, na wszystkich brygadach spotkałem te wagony, w których sprzedaż biletu 10 pasażerom (tyle wsiadało na niektórych przystankach) może trwać i 5 minut, a jak wygląda kwestia ciasnoty to pokazuje powyższe zdjęcie. W efekcie zaobserwować można było nawet i stada, zjawisko raczej dziwne przy 20-minutowych odstępach.
East Lancs Centenary #648
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), Promenade. Centralny odcinek trasy to takie targowisko prózności i kiczu :-) Blackpool raczej nie przyciąga turystów gwarancją słonecznej, ciepłej pogody, więc stara się nadrobić ofertą rozrywkową, do której w sumie mozna i zaliczyć te wszystkie nietypowe tramwaje typu łódka czy parowóz.
Komentarze: 1
East Lancs Centenary #642
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), Promenade. Północna częśc trasy przebiega w znacznie spokojniejszym klimacie niż ta południowa. Nie spotkamy tu smażalni ryb czy salonów z automatami do gier; po zabudowie, napotkanych przechodniach czy obiektach takich jak hotel Hilton widać, że jest to raczej obszar dla ciut bogatszych i bardziej dystyngowanych grup społecznych.
Brush Railcoach #632
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), zajezdnia. Na pierwszym planie jeden z 17 wagonów 'Brush'. Z lewej tramwaj-łódka, w prawej wagon sieciowy (widziałem go nawet potem na mieście przy drobnej naprawie), a w tle autentyczny zabytek - piętrus z miasta Bolton.
East Lancs Centenary #645
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), Promenade. Po wizycie w tym mieście miałem mieszane odczucia - z jednej strony po torach jeździły wyłącznie te brzydactwa, wszystkie piętrusy czy okręty z których słynie Blackpool stały w zajezdni (poza wakacjami szkolnymi chyba jeżdżą tylko w weekendy), a prawie połowa trasy była zamknięta. Z drugiej strony zdjęcia tych koszmarków zapewne nabiorą wkrótce wartości historycznej - do 'codziennej' obsługi zakupiono 16 Bombardierów Flexity 2, którą mają wejśc do ruchu w tym roku. No i udało się zapełnić kolejne puste pole w tabelce zaliczeniowej, przecież to jest najważniejsze w tym sporcie ;-)
East Lancs Centenary #643
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), Promenade - przystanek Pleasant St. Zdjęcie w tym deszczu nie wyszło idealnie, to może uratuję je ciekawym opisem ;-) Na "sieć" składa się tu jedna linia o długości 17,7 km, ciągnąca się wzdłuż morskiego wybrzeża (na większości trasy bezpośrednio przy brzegu). Osobliwość stanowi nie tylko nietypowy tabor, ale też fakt, że jest to jedyny z około 130 systemów elektrycznych tramwajów w Wielkiej Brytanii, który przetrwał falę likwidacji, rozpoczętą jeszcze w latach 20., a zakończoną w 1962 zamknięciem tramwaju w Glasgow. Przez 30 lat, do momentu otwarcia Metrolinka w Manchesterze, Blackpool było jedynym miastem w UK po którym jeździły tramwaje; od 1972 (likwidacja ostatnich trolejbusów w Bradford) jedynym posiadającym uliczny elektrotransport.
Komentarze: 2
English Electric Progress Twin Set #675
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), zajezdnia. Najbardziej popularna przeróbkę w tutejszym taborze stanowią tramwaje-okręty, ale można tez spotkać tramwaj-parowóz czy tramwaj-rakietę.
Komentarze: 5
East Lancs Centenary #647
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), Promenade. Tramwaj zbliża się powoli do południowej końcówki "Plaża Przyjemności". Przyjemność zapewnić mogą tu niezliczone bary, salony gier, wesołe miasteczka itd. no i główna atrakcja - rollercoaster 'Pepsi Max Big One', będący w chwili otwarcia w 1994 r. najwyższym, najszybszym i najbardziej stromym na świecie (stracił jednak te cechy dosyć szybko). A co do końcówki - zasadniczo linia kończy się znacznie dalej, w Starr Gate, jednak odcinek ten był zamknięty, m.in. z uwagi na budowę nowej zajezdni dla Bombardierów.
Brush Railcoach #631
13 lipca 2010 - Blackpool (GB), Promenade. Moje pierwsze kontakty z blackpoolskim tramwajem były bardzo pozytywne. Choć internetowe rozkłady mówiły o 20-minutowej częstotliwości, to w przeciągu kilku minut spotkałem 3 tramwaje liniowe oraz widoczną tu naukę jazdy. Jak sie jednak później okazało, to nagromadzenie było efektem nieregularności w kursowaniu, a nie jakichś nieujętych w rozkładzie dodatkowych kursów.
Komentarze: 1
Znaleziono: 12, Kanał RSS
